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成都市成华区废铜回收价钱电话13981937861,“老头乐”,究竟该去还是留?

发布时间:2023-05-26 00:10:05

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  中新网北京5月26日电 (葛成 韦香惠)最近,关于限制“老头乐”上路的政策再度引起关注和讨论。在很长一段时间内,这类电动三四轮车因为方便驾驶、手续简单等常被中老年人用来短途代步。与此同时,背后存在的安全隐患也使得其反对者众多。

  对于“老头乐”,究竟该去还是留?怎么去又怎么留?

受访者供图。

  开“老头乐”的不一定是老年人

  2016年,为了方便自己的父亲接送孩子上学,李翔给父亲买了一辆“老头乐”。他告诉中新网,自己几年前购买“老头乐”花了不到三万块钱,最快能开到每小时45公里,续航里程在100公里左右。

  “我偶尔也会开‘老头乐’出门。”李翔直言,比起开车,他现在出门都更倾向选择开“老头乐”。在他看来,这比其他车都方便。“停车往路边一放就行,也不会因为乱停乱放而被贴条、罚款。”他说。

  中新网了解到,开“老头乐”的不一定都是老年人。

  “80后90后都有,他们往往家里有孩子,这种车方便带着家里人,还有一部分是四五十岁的中年人,自己出去钓鱼玩的,再一部分就是接孩子。”一位店家对中新网说道。

  在许多购买过老头乐的受访者看来,“老头乐”既不需要驾照,也不用担心违反交规,还无需缴纳养路费、保险等。一些商家也以“不用驾照、不用上牌、车速低、易学习”等作为卖点,导致许多消费者认为开“老头乐”不受交通监管。

  近日,北京交管部门发文表示,所谓的“老年代步车”是生产厂商凭空编造的一个词,这种车辆绝大部分属于违规电动三轮、四轮车,也就是未经工信部许可生产,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,车辆性能不符合机动车安全技术标准,使用电力驱动用于载客或载货的三、四轮机动车。

校园门口的老头乐 韦香惠 摄

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